Ефективност на двигателя:

Данните в техническия лист трябва да работят при следните условия на използване:
а) надморска височина не надвишава 1000 м;
б) температурата на охлаждащия въздух не надвишава 40 °C; температурата на охлаждащата вода не надвишава 32 ° C;
Електрическият двигател може да бъде инсталиран при по-тежки условия на околната среда, но трябва да се избере правилният начин на охлаждане и ниво на защита, за да се гарантира чистотата на вътрешността на двигателя. Ако използването на специална околна среда изисква влажен тропически тип, трябва да се консултира отделно;
г) електрическият двигател е подходящ за три-фазно мостово регулиращо захранване и работно състояние, което не е външно равновълново електрическо съпротивление, също може да се използва захранване на генератор с постоянен ток;
е) Електрическите двигатели отговарят на изискванията на GB755 "Квалификация и производителност на ротационния двигател", IEC60034-1 "Квалификация и производителност на ротационния двигател" и JB / T9577 "Технически условия за средни DC двигатели от серия Z";
Стандартното номинално напрежение на електрическия двигател е 400 V, 550 V, 660 V, 750 V и други четири вида напрежение, които могат да бъдат произведени в зависимост от конкретните обстоятелства, но трябва да бъдат договорени при поръчка.
Основният начин на стимулиране на електрическия двигател е стимулиране, магнитното напрежение е 200V, също може да се произведе друго напрежение в зависимост от конкретните обстоятелства, но трябва да се договори при поръчка.
Краткосрочна способност на електрическия двигател
Електрическите двигатели се разделят на две категории:
Категория I (Категория А): DC двигатели за обикновена промишленост;
Категория II (Категория B): DC двигатели за метални мелници.
а) електрически двигатели от клас I (клас А) са способни да издържат на кратко претоварване (1 минута), както е посочено в таблица 3;
Таблица 3

б) електрически двигатели от клас II (клас Б) са способни да издържат на кратко претоварване (1 минута), както е посочено в таблица 4;
Таблица 4

в) капацитетът за краткосрочно претоварване, използван от време на време, означава капацитета на двигателя да издържи повече от непрекъснатото номинално натоварване в рамките на 1 минута, което се случва рядко или в извънредни ситуации, и се препоръчва устройството за моментално изключване на прекъсвача да се коригира според капацитета за краткосрочно претоварване, използван от време на време; Често използваната краткосрочна способност за претоварване се отнася до способността на двигателя многократно да издържи повече от непрекъснатото номинално натоварване като част от нормалния работен цикъл.
След кратко време на претоварване, трябва да се работи с леко натоварване, така че средната квадратна стойност на натоварването на двигателя през целия цикъл на натоварване да не надвишава неговата непрекъсната квота.
д) двигателите с постоянен ток от категория II (категория B) трябва да могат да издържат на следните непрекъснати натоварвания:
Непрекъсната работа с номинално натоварване на мощност от 115% в рамките на номиналното напрежение и номиналната скорост, при което загряването е по-високо и други характеристики могат да се различават от изискванията за работа при номинални условия.
В рамките на номиналното напрежение и номиналната скорост на въртене, след непрекъсната работа с номинално натоварване, след това работа с номинално натоварване от 125% от номиналната мощност 2 часа, повишаването на температурата не трябва да надвишава определената стойност, други характеристики могат да се различават от разпоредбите за работа при номинални условия.
е) Двигатели с постоянно ток от клас II (клас B), които допускат кратно натоварване до 2,5 пъти при номинална скорост при използване от време на време и не повече от 15 секунди (но се изисква консултация с производителя)
5. скорост на промяна на тока
При всички скорости и натоварвания скоростта на промяна на тока (di/dt), която двигателят може да издържи, позволява 250 пъти номиналния ток в секунда.
Вибрации и шум
Вибрациите на двигателя отговарят на разпоредбите на централния стандарт GB10068 за измерване, оценка и гранични стойности на механичните вибрации на двигатели с височина от 56 мм или повече в центъра на вала.
Шумът на двигателя отговаря на изискванията на стандарта GB1069.3 "Методи за измерване на шума на ротационния двигател и гранични стойности за шума".
Стойностите на ефективността в техническия лист са номинална мощност, номинално напрежение и номинална скорост на въртене, включително магнитна загуба.

Избор на капацитет на двигателя
Клас I (клас А): Обикновени промишлени двигатели с постоянен ток
Подробни данни за този тип двигатели се виждат в техническия лист с данни, потребителите могат да определят капацитета, напрежението, скоростта на въртене и начина на охлаждане на двигателя според нуждите.
Клас II (клас B): DC двигатели за метални мелници
Номиналната изходна мощност на този тип двигатели е около 20% по-ниска от стойностите в техническия лист за електродвигатели от категория А, а конкретните стойности са договорени от потребителя и производителя.
В допълнение към спецификациите, изброени в техническия лист с данни, производителят може да извлече други спецификации според специфичните изисквания на потребителя.

Описание на модела:

Профил на структурата:

Начин на охлаждане и степен на защита на двигателя
а) методът на охлаждане на електродвигателя е студен, в съответствие със стандарта GB / 1993 "Метод на охлаждане на ротационния двигател" има четири вида IC06, IC07, IC37, IC86W и т.н., стандартният тип вход на охлаждащия въздух е в основния край на двигателя (не е край на преобразувателя). Класът на защита на двигателя в съответствие със стандарта GB / T4942.1 "Класът на защита на корпуса на ротационния двигател (IP код)" е IP23 и IP44. Потребителите могат да се договорят отделно, ако са необходими други методи на охлаждане и нива на защита.
б) Съответствието между метода на охлаждане на електродвигателя и степента на защита е посочено в таблица 1.
Таблица 1


В) количеството охлаждащ въздух, налягането на вятъра, потока на охлаждащата вода и мощността на двигателя на вентилатора са посочени в таблица 2.
Таблица 2

Тип и кодово име на електрическия двигател
Електрическият двигател е конструктивно монтиран и кодиран в съответствие с разпоредбите на GB / T997 "Структура на ротационния двигател и тип монтаж (IM код) е M1001 (хоризонтална монтаж на дъното, цилиндрично едноосно разтягане) и IM1002 (хоризонтална монтаж на дъното, цилиндрично едноосно разтягане). Потребителите могат да договарят отделно, ако се нуждаят от друг тип конструкция.
Позицията на изходната кутия на стандартния двигател се вижда от дясната страна на главния край на трансмисията. Може да се монтира и от лявата страна, но трябва да бъде посочено в договора за поръчка.
4. Електрическият двигател използва ротиращи лагери, конструкция за зареждане с гориво без спиране.
Електрическият двигател може да инсталира следните аксесоари според изискванията на потребителя
а) Статорната намота и лагерната камера на двата края могат да разполагат термометрични елементи и да свързват изходния кабел с изходната кутия на двигателя.
б) Незадвижващата страна на двигателя може да бъде снабдена с устройство за защита на скоростта, състоящо се от генератор за измерване на скоростта, центрифугален превключвател, кодер и др.
В) В двигателя може да бъде инсталиран антикондензален нагревател с напрежение 220VAC, но трябва да бъде посочен в договора за поръчка.
Празният / воден охладител обикновено се монтира над електрическия двигател. Ако потребителят поиска да се монтира празен охладител от страната на двигателя, той трябва да бъде представен при поръчката и сам да реши помощната подкрепа на охладителя.
7. охладителят е оборудван с превключвател на налягането на въздуха, контролер на температурата, антикондензален нагревател и други защитни устройства.

Забележка:

Преди да поръчате, моля, проверете каталога на продуктите, за да изясните спецификациите на модела на желания продукт и други данни. Ако имате наличие на необходимите сортове, спецификации и каталог, моля свържете се с нашия завод. Ако има специални изисквания, моля, предварително представете конкретни и ясни изисквания, консултирайте се с съответните отдели на нашата фабрика и след съгласие подписайте договор или практическо споразумение.
Преди поръчка моля обърнете внимание на модела на двигателя, мощността, напрежението, скоростта на въртене, работата, типа на структурата, магнитния метод на стимулиране, магнитното напрежение, броя на изходните оси, местоположението на изходната кутия, посоката на въртене и необходимите аксесоари, името на резервните части и т.н.
Ако използването на специална среда, се изисква влажен тропически тип, моля, посочете "TH" след протомодела.