Хейлонцзян градински продукти за опазванеПроизводителят представя двигателя Wing170

1, двигателя задвижване на вентила използва хидравлична поддържаща топка рокер структура, в сравнение с хидравличния задвижващ механизъм на вентила, който се използва обикновено на бензиновия двигател, този нов задвижващ механизъм на вентила има сравнително малко предимство на въртящия момент на триене, така че необходимата задвижваща сила е малка, така че ефективно да се намали консумацията на енергия на двигателя и да се намали разходът на гориво.

За ефективно намаляване на теглото на целия автомобил, бензиновият двигател от 1,4 литра използва алуминиев цилиндър, който постига много очевиден ефект от леко тегло.

Приемането на специални материали и пластмасови входни тръби, обработени чрез специален процес, вместо традиционните метални входни тръби, не само получава ефект на леко тегло, но и ефективно намалява съпротивлението на стената на входните тръби, подобрява ефективността на входа на въздух и увеличава мощността на двигателя.

4, с помощта на напреднал процес на обработка на връзка с нарастване, използването на специално оборудване за нарастване ще завърши обработката на връзка с голяма глава дупка за нарастване, а не първоначално използваният процес на триене и шлифоване. Това осигурява точно позициониране на креплението чрез използване на зъбената повърхност на връзката, която намалява триенето и удължава живота на връзката.

Приемането на гореща вала на камерата, в сравнение с оригиналната вала на камерата, не само може да намали теглото на валата на камерата, но и да постигне по-висока точност на линията на камерата и по-точно разпределение на газа навреме.