YZWDОписание на интегралния роторен асинхронен двигател:
I. Общ преглед
Интегралният външен ротор асинхронен двигател е един от продуктите на вентилаторния двигател, разработени независимо от компанията, двигателят е външна роторна структура от типа клетка на мишката, изолация F, защитен клас IP54、 IP44Инсталиране на краен фланг. Номинална мощност:0.1~3,7 кВт,2、4、6、8крайна; Класове на напрежение: три фази380 Ви230/400 Ви400/690ВЕднофазен220 Ви230 ВЧестота;50 Хц. Моторът е монтиран чрез краен капак на фланца, вентилаторните листа са монтирани върху въртящата се фланца за монтаж, което допълнително разширява обхвата на приложението до вентилатори на покрива, вентилатори на осния поток, спирални вентилатори, центрифугални вентилатори и др.
II. Характеристики
1компактна конструкция, малък обем;
Моторът е монтиран чрез краен капак на фланца,ВентилаторВятърните листа са монтирани на въртящата се фланца за монтаж, което прави цялостната структура по-компактна, особено осевите размери са значително намалени.
2Широк диапазон на регулиране на скоростта, гладко стартиране и нисък стартов ток;
Специалната конструкция на ротора на клетката на мишката и процесът на формиране на един път, гарантиращ гладко стартиране на двигателя, нисък стартови ток и широк диапазон на регулиране на скоростта, гладко регулиране на скоростта.
3Нисък шум, ниски вибрации.
Приемане на германски модерни спецификации и производствени технологии, основните компоненти са обработени с висока точност, гладка работа, нисък шум и малки вибрации.
4Висока надеждност на работа
ПриеманеFКласова изолационна конструкция, оборудвана с високочувствителен топлозащитник в края на моторната намота, за да се гарантира, че намотата на мотора не се изгаря.
5Висока ефективност
Изборът на висококачествени електромагнитни материали и специален електромагнитен конструктивен дизайн гарантира висока ефективност на двигателя.
Електрически характеристики
1Условия за работа на двигателя
анадморска височина не надвишава1000м;
бТемпературата на въздуха не е по-висока от40℃;
вРаботната среда не трябва да съдържа киселинни, алкални или други газове, които имат корозионен ефект върху изолацията;
гЕлектрически заS1непрекъсната работа.
2Стандартното номинално напрежение на двигателя е три фази.380 ВЕднофазен220 ВСъщо така може да се проектира и произвежда специално напрежение, честота, скорост, въртящ момент, структура и др. според изискванията на потребителя.
3Моторът се отвежда от кабела.
4. параметри:

