УханЗавърти двигателяРолята:Завъртящият се двигател е ключов компонент на въртящия се механизъм, който превръща налягането на маслото, осигурено от основната помпа, в механична енергия и я въвежда в скоростната кутия. Неговите добри и лоши работни характеристики ще повлияят директно на скоростта на въртене на цялата машина, въртящия момент на задвижването, въртенето на паркирането и спирането на паркирането, което е от решаващо значение за определянето на производителността на цялата машина.

Двигателите са разделени на две категории двигатели с ниска скорост и двигатели с висока скорост.

Нискоскоростният двигател с голям въртящ момент поради големия обем и тежкото качество се използва по-малко в ротационния механизъм на съвременните екскаватори, а високоскоростният двигател с малък обем и леко качество улеснява разумното оформяне на ротационния механизъм и може да отговаря на различни скорости и изисквания за въртящ момент, затова е широко използван.

След дълги часове работа на екскаватора, въртящият се двигател на въртящия се механизъм често се появява с невъзможност за въртене и нестабилност на въртенето. Причините и мерките, за да не споменаваме, ще бъдат обсъдени следващия път.

Компонентите на въртящия се кон включват:

Завъртящи се компоненти, съставени от цилиндри, бутони, плъзгащи ботуши, пресови дискове и изходни оси

Спирачни компоненти, съставени от ротационен контролен клапан за спиране, пресни дискове, триене дискове, спирачни бутала и спирачни пружини

Разполага се от клапан за преливане и масло-попълващ клапан, съставен от клапан за преливане и еднопосочен клапан

Обратен амортизиращ клапан

Принцип на работа на двигателя:

Принцип на работа на маслената помпа на хидравличното масло, влиза в различни петролни канали, бутане на различни бутони, плъзгащи ботуши, наклон и т.н., а след това постигане на дясно завъртане и ляво завъртане

Безопасен клапан в въртящия се двигател (клапан за преливане)

Защитен клапан, монтиран на въртящия се двигател, ограничава налягането на въртящата се верига до зададения диапазон на безопасното налягане и забавя удара при стартиране или спиране на въртящия се двигател

Предпазният клапан е проектиран на две степени, когато предпазният клапан е отворен, няма прекомерно високо налягане, така че рядко се създава вибрационно натоварване, когато въртящият се двигател спира да работи.

Хог (Ухан)Хидравлична помпаКомпанията за електротехника еУхан хидравлична помпа、Ухан хидравлична бутонна помпа、Ремонт на хидравлични помпи в УханПроизводителите иХидравличен двигател в Ухан,Хидравличен двигателРемонт,Помпа с бутонПродажба на аксесоари с една професионална компания за хидравлични помпи, хидравлична помпа техническа поддръжка силна сила, високо качество на хидравлична помпа, дълбоко доверие от потребителите, добре дошли консултации