Тънка топка редуктор JFR серия- Fornitore globale

Стая 401, сграда 4, Фънгхуа Юан, Чангфу, 75, район Цинхуай, Нанкин, провинция Цзянсу

Специалност

Тънка

Изходният вал използва тънки кръстосани роликови лагери, за да се постигне тънък тип на продукта, за да се отговори на съответните изисквания за проектиране.
Нулова задна празнина

Част от конструкцията за забавяне на скоростта използва стоманени топки вместо традиционните предавки. Поддържане на редовен контакт с ротиране чрез предварително налягане, премахване на задната празнина и постигане на висока точност.
Компактна и проста конструкция

Структурната част на забавянето и входната/изходната част на лагера са вградени в корпуса за лесен монтаж.
Широка адаптация

Входните и изходните оси имат различни форми, които могат да бъдат избрани, за да се справят с различни модели двигатели без ограничения за посоката на монтаж, които могат да бъдат инсталирани веднага след закупуване.
Без поддръжка

Вътрешно запечатани смазочни масла, без поддръжка или масло през номиналния живот.
Висока ефективност

Благодарение на въртящия се контакт на стоманените топки и многократното задействане се постига бързо и ефективно задвижване, което дава максимална възможност на двигателя.

Показване на модела
Спецификация

Показване на модела

Тънка топка редуктор

JFR: 1

60: 2

S: 3

C: 4

A:

15: 5

A01: 6

08: 7

A: 8

1. Име на продукта

Серия JFR

2. кодово име

60, 90, 120.

Форма на изход

S: Изход на оса

U: Износ от Франция

4. Начин на фиксиране на входа

C: Затягане

5. Съотношение на намаляване

10.5, 15, 20, 30, 40 (само модели 90 и 120)

6. Знак за монтаж на двигателя

Моля, вижте диаграмата за размери в пробата & Таблица за двигатели · редуктори

7. Въведен диаметр

Моля, вижте диаграмата за размери в спецификационния лист или пробата

Изходната ос е опционална (само за S: Изход на ос)

А: Стандарти

Б: Ключови слоеве

C: краен резба дупка

D: Ключ слот + край резба дупка

Спецификация

Модел

JFR60				JFR90					JFR120

Съотношение на забавяне
Обратно
Позволява номинален въртящ момент		N・m
Ускоряващ въртящ момент		N・m
Максимален въртящ момент		N・m
Разрешава средна скорост на вход		rpm
Максимална входна скорост		rpm
Препоръчителна мощност на двигателя		W
Преобразуване на инерцията в входната ос	Изходна ос U тип	×10^-4kg・m²
Преобразуване на инерцията в входната ос	Изходна ос тип S	×10^-4kg・m²
Въведете диаметър на вала		mm






Форма (тип U, тип S)


CAD данни
Изтегляне на проби
Внимание

10.5	15	20	30	10.5	15	20	30	40	10.5	15	20	30	40
Обратна посока.				Обратна посока.					Обратна посока.
8.5	9.4	10.4	10.5	25.9	28.5	30.8	30.5	29	63.4	70	81.4	77.5	72.3
25.5	27.9	31.2	29.6	77.7	81	81.7	91.5	87	190.2	210	244.2	232.5	198.5
50				180					450
3000				3000					3000
4500				4500					4500
200				400					750
0.152	0.153	0.154	0.155	0.655	0.659	0.667	0.672	0.677	2.660	2.660	2.690	2.710	2.740
0.154	0.15	0.155	0.155	0.664	0.664	0.669	0.673	0.677	2.720	2.69	2.700	2.720	2.750
14				19					24
11				16					22
8				14					19
–				11					16
–				10					14
–				8					–
тип S		тип U		тип S			тип U		тип S			тип U
PDF		PDF		PDF			PDF		PDF			PDF
CAD
PDF
PDF

Ако имате специални изисквания за размер или модел, моля свържете се с нас.

Специалност

Тънка

Нулова задна празнина

Компактна и проста конструкция

Широка адаптация

Без поддръжка

Висока ефективност

Показване на модела

Тънка топка редуктор

Спецификация