Име на продукта: D10AF-D30AF серия големи дизелови пречиствателни филтри

Използване на продукта:

Този филтър е подходящ за филтриране на масло, филтриране на разтегляне на масло, минна промишленост, строителна промишленост, големи генератори, строителни машини, рафинерии, резервоари, терминали, бензиностанции за железопътни локомотиви, военна промишленост, електроенергия, петролни заводи и други индустрии, централни предприятия и китайски предприятия в Африка, Близкия изток и други места за търсенето и приложението на дизелова филтриране, филтриране на частици от примеси, лепило и влага в дизеловото гориво, подобряване на качеството на чистотата на дизеловото гориво, подобряване на ефективността на използването на

Филтърът използва специфичната технология за "разделяне на полимерната мембрана", която е особено забележителна за сериозно емулгиране на масло, съдържащо голямо количество влага.

Забележка: филтрираното дизелово гориво може да отговаря на петте национални стандарта за използване!

Характеристики на продукта:

● Устройството е пречиствател за дизелови филтри с голям поток

● Дехидратация, ефективно задържане, бързо разделяне, еднократна филтрация може да постигне изискванията за масло

● Филтър филм може автоматично да се регенерира обратно изплакване, както и външно налягане срещу изплакване

Малко механично съпротивление на потока

• Разделяне на масло и вода, висок процент на задържане

Бързо отваряне на капака, бързо отваряне и безопасност, лесна поддръжка

● Произведено от висококачествени дебели стоманени плочи, антикорозивна обработка

● Висока точност, дълбока филтрация, твърда мембрана филтър структура

● Дълготрайни високопроизводителни мембранни филтри

● С автоматична система за изплакване и помощен интерфейс за изплакване, за почистване и поддръжка на филтъра

• Лесен за работа дренажни клапани. Платформа за безопасна работа

• Лесно поддръжка. Ниски оперативни разходи. Проектиран живот над 20 години (с изключение на филтъра)

Технически принцип на продукта:

Този продукт е специално проектиран за филтриране на дизеловото гориво, в съответствие с характеристиките на лекото дизелово гориво, използването на технологията за филтриране на дизеловото гориво с висока производителност.

Принципът на филтриране е:Емулгираното масло преминава през предварителния филтър за ефективна филтрация на примеси и частици, след като се въвежда във филтъра за дехидратация, концентрационният материал в филтриращия компонент ще се разпръсне в малките капки масло, за да се съедини в по-големи водни мъниста, след концентрационните водни мъниста падат под действието на гравитацията и течността на потока на маслото в долния акумулативен резервоар, пуснат от клапана за изпускане След това използвайте мембрана за отделяне на филтриращия материал от нехидратичните свойства на маслото, за да позволите на течността да премине гладко и ефективно да се предотврати преминаването на водните мъниста, за да се постигне ефективен ефект на дехидратация. Използвайки селективните свойства на мембранната технология, се отделят примесите и влагата в филтрираното дизелово гориво.

Селективното преминаване на филтъра е да се позволи на молекулите на маслото да преминат гладко и да задържат молекулите на водата и примесите, така че маслото и водата да се разделят, да филтрират частиците на примесите, глията и влагата в дизеловото гориво, да подобрят качеството на чистотата на дизеловото гориво и да подобрят ефективността на използването на дизеловото гориво.

Филтърният елемент има твърда структура, устойчивост на високо налягане, дебелината на стената на филтра 3-16 мм е дълбоко ниво на филтриране, порите в филтралната мембрана са с триизмерна структура, точността на порите може да се контролира в (30 μm ~ 0,2 μm), може да се извърши ефективно обратно изплакване за възстановяване на затворените пори, филтърният елемент може да се използва многократно, тъй като нормалното работно налягане на оборудването на филтралната мембрана е само 0,2-0,3 карта, ниска разлика в налягането, голям поток, висок

Разделяне на маслото и водата:

Филтърът използва специфична технология за "разделяне на полимерната мембрана", за сериозно емулгиране на масло, съдържащо голямо количество влага, ефектът от разделяне е особено забележим, ефективността на дехидратация е няколко пъти по-голяма от филтъра.

Материал на филтъра:

Дизеловият специален мембран филтър е ядрото на технологията за филтриране на дизелов дизел, компонентите на филтъра са полимерни мембранни материали; Благодарение на отличните свойства на материала за филтрираща мембрана, неговият живот е повече от десет пъти или дори по-дълъг от обикновения филтър.

Филтърът не се нуждае от честа смяна, което носи на клиентите по-висока икономичност и икономическа ефективност.

При нормална употреба мембранният филтър може да се използва от 2 до 3 години или по-дълго, ако жизненият живот на течността е особено мръсен, обикновено често се извършва почистване и поддръжка на мембранния филтър, което значително подобрява жизнения му живот.

Инсталиране и свързване на филтри:

Фиксиране на подножието на филтра и земята с разширителни болтове, филтърът се монтира серийно на тръбопровода, оставяйки известно пространство около филтра и гарантирайки, че работната среда е безопасна и без опасност от огън.

Инсталационна схема:

Параметри на продукта:

Разходи за филтриране:

Поради дългия живот на мембранния филтър, високото му съотношение цена-ефективност, филтриращото оборудване заема малка площ, спестяването на енергия, разликата в налягането на филтра не надвишава 0,2 ~ 0,3 MPa, операцията е по-проста, консумацията на енергия, консумацията на материали, разходите за работа и поддръжка са ниски, така че общите разходи са доста ниски.

Устройство за анти-почистване на филтрирания филм:

Този филтър е проектиран с система за обратно изплакване, когато системата за филтриране на масло се запуши, налягането ще се повиши и системата за обратно изплакване може автоматично да изплакне примесите от стената на филтърната тръба.

В горната част на филтра има интерфейс за анти-почистване, когато ефектът на отблъскване не е идеален, е необходимо да се използва сгъстен въздух за анти-духане за отстраняване на примесите във филтъра, тъй като филтърът е твърд, методът за анти-измиване може да издуха примесите от стената на филтърната тръба, а също така може да издуха по-голямата част от частиците в порните отвори, за да се постигне регенерация на фините пори.

Когато се изисква пълно почистване, можете да отворите бързо отварящата се капачка за пълно почистване на филтъра. Настоящата технология за филтриране не може да направи филтрите винаги безплатни от поддръжка, иновациите ни в техническите детайли само удължават живота на филтърния филм, като редовно се освобождават примесите и водата от дъното на резервоара и се почистват филтърните филми.

Избор и персонализация:

Можем да персонализираме дизеловия филтър за клиентите си, от размера на инсталацията до материала на филтъра, който може да бъде персонализиран за вас.

Допълнителни аксесоари (допълнително таксуване):

измервател на потока; Предупреждащи компоненти за водни сензори; автоматично дренажно устройство; Изолационни отоплителни компоненти за цистерни (подходящи за студени зони).

Гаранция за качество:

Проектиране, производство и доставка в строго съответствие с ISO9001 система за осигуряване на качеството, гарантиране на следпродажбено обслужване в съответствие с националните "три пакета" условия.

Приложение: Малко познание за потребителя:

1. прилагане

Филтрите от серията D често се използват за филтриране на масло, филтриране на разтегляне на масло, минната промишленост, строителната промишленост, големите генератори, строителните машини, рафинериите, резервоарите, терминалите, бензиностанциите за железопътни локомотиви, военната промишленост, електроенергията, петролните заводи и други индустрии, централните предприятия и китайските предприятия в Африка, Близкия изток и други места за търсенето и приложението на дизелова филтриране.

Пример 1: D серия дизелови пречистващи филтри се използват широко в минната промишленост и строителните машини, чистото дизелово гориво значително намалява процента на неизправност на двигателя, подобрява ефективността, намалява разходите за поддръжка, намалява разхода на гориво с 5-10%, ефектът на спестяването на гориво е очевиден и животът на дизеловия двигател е удължен 2-3 пъти.

Пример 2: D серия дизелови пречистващи филтри в дизеловия процес на рафиниране, като терминален рафиниран филтър, е подходящ за използване в малки рафинерии за рафиниране на дизеловото гориво, подобряване на чистотата и качеството на дизеловото гориво.

Защо дизеловото гориво трябва да се филтрира

90% от неизправността на дизеловия двигател се дължи на мръсотията и водата в дизеловото гориво. Необходима е чистотата на маслото за филтриране на замърсителите и намаляване на влажността. Чистото дизелово гориво значително намалява процента на неизправност на двигателя, подобрява ефективността, намалява разходите за поддръжка, намалява разхода на гориво с 5-10%, ефектът на спестяването на гориво е очевиден и животът на дизеловия двигател е удължен 2-3 пъти.

За дизеловото гориво:

Качеството и чистотата на дизеловите горива са ключови фактори за осигуряване на производителността и експлоатационния живот на двигателя. Според проучвания на производителите на дизелови двигатели, 90% от проблемите с неизправността на дизеловите двигатели се дължат на мръсотията и водата в дизеловото гориво. Въпреки че дизеловото гориво, което напуска рафинерията, обикновено е чисто и съответства на стандартите, маслото след много съхранения и транспортиране ще има известно замърсяване, чистотата на маслото е намаляла, филтрирането на тези замърсители и чистотата на маслото е необходима. Замърсяването на дизеловото гориво може да доведе до увеличение на разхода на гориво на двигателя с 5-20% или дори повече. Замърсяването на дизеловото гориво е още по-сериозно за Китай. По отношение на настоящата чистота на дизеловото гориво в нашата страна, "държавните изисквания за националните двигатели III и IV не могат да работят правилно, освен това всички чуждестранни двигатели, използвани в момента, за да отговорят на по-мръсното дизелово гориво в нашата страна, са намалили стандартите за използване, емисиите на отработени газове, разходът на гориво и подобните двигатели в чужбина са много различни". В Китай камионите, които използват основно дизелово гориво, представляват само почти една четвърт от общия брой превозни средства, но дялът им на емисиите на частици е близо 80%, което е голямо замърсяване на автомобилите с отработени газове, използването на чисто дизелово гориво може значително да намали емисиите на дизелови превозни средства и да удължи живота на двигателя.

4.Разцветване

Този модел продукт не се прилага за обезцветяване на дизеловото гориво, когато рафинерията използва този продукт, цветът на дизеловото гориво ще бъде малко по-светъл, защото дизеловото гориво филтрира примесите след увеличаване на прозрачността на дизеловото гориво, не може напълно да отстрани пигмента в дизеловото гориво, за да изберете друг метод за пълно обезцветяване.

5 Отстраняване на миризмата

Този модел филтър не може да отстрани миризмата от дизеловото гориво, препоръчва се използването на други професионални методи за отстраняване на миризмата, като химически методи, методи за адсорбция и др.

6 Процес на рафиниране на петрол

Този модел не може да се използва в междинния процес на някои малки рафинерии, само като крайно оборудване за филтриране на дизеловото гориво, за да се рафинира дизеловото гориво от завода.