Основни технически параметри:
Материал на корпуса: въглеродна стомана, алуминиева сплав, неръждаема стомана (SUS304, SUS304L, SUS316, SUS316L), флуор, пластмаса
Вътрешни елементи: клапанна диска, клапанна седалка, клапанна пръчка, клапанна капачка. Материал на вътрешната част: неръждаема стомана или ПТФ.
Материал на уплътнителния пръстен: политетрафлуоретилен.
Температура на околната среда: -40 ~ + 60oC.
Оперативно налягане:
Тип А: +355Pa (+36mmH20), -295Pa (-30mmH20)
Тип B: +980Pa (+100mmH20), -295Pa (-30mmH20)
Тип C: +1750Pa (+180mmH20), -295Pa (-30mmH20)
Тип D: специално налягане, зададено от потребителя.
Материал: неръждаема стомана.
Класове на взривоопазност: BS 5501: IIA, IIB, IIC.
Френски стандарти: GB, HG, SH, HGJ, JB, ANSL, JIS и други стандарти. (Моля, посочете нивото на налягане)
Производство, стандарти за изпитване: производство и приемане съгласно стандартите (дихателен клапан за нефтен резервоар) SY7511-87, (огнеупорни характеристики и методи на изпитване на огнеупорните устройства за нефтен резервоар) GB5908-86; или определени от потребителя критерии.
(Основни размери):

Инсталиране и поддръжка

След пристигането на работното място, ако временно не се инсталира или по-късно заводът се ремонтира, се съхранява в склад с устойчиви на дъжд съоръжения. Продуктите от серията дихателни клапани не трябва да се обърнат при транспортиране.
2, често срещаните неизправности на дихателния клапан са: изтичане на газ, запушване, свързване, запушване, замразяване, ръжда, както и клапан за положително налягане и вакуумен клапан често се отварят и т.н., някои от тези неизправности ще направят дихателния клапан да достигне контролното налягане, когато не може да се движи, причинявайки свръхналягане в резервоара за масло, застрашавайки безопасността Някои могат да направят дихателния клапан да загуби действие, причинявайки голямо и малко дишане извън контрол, като по този начин се увеличава загубата на изпаряване на маслото, което намалява качеството на маслото или влошава замърсяването на атмосферата около резервоара, увеличавайки регионалните рискови фактори.
В допълнение към ежедневната проверка и поддръжка, дихателният клапан трябва да извършва редовна цялостна проверка и поддръжка, като обикновено се проверява два пъти месечно през първото и четвъртото тримесечие на годината и веднъж месечно през второто и третото тримесечие. Основните елементи на проверката за поддръжка са:
① Отворете горния капак на дихателния клапан, проверете дали вътрешността на клапана, седалката на клапана, ръководната пръчка, ръководната дупка, пружината и т.н. не е ръжда и натрупване и почиствайте, ако е необходимо, почиствайте с керосин;
② Проверете дали отворената диска на клапана е гъвкава, има ли задържане, контактната повърхност на диската и седалката на клапана (уплътнената повърхност) е добра, ако е необходимо, трябва да се отстрани ремонтът, материалът на уплътнената повърхност е цветен метал, прилагане на смазочното масло за шлифиране;
Проверете дали уплътнението на тялото на клапана е перфектно, има замразяване или запушване, мрежата трябва да се изтрие от ръжда и прах, за да се гарантира безпроблемно проникване на газа;
Проверете дали облицовката на покритието е строга и трябва да се замени, ако е необходимо;
5 Защита на болта от гориво.
Боята на вътрешната и външната повърхност на корпуса на дихателния клапан трябва да се боядисва всяка година.

Информация за поръчка

При поръчка трябва да се определят следните параметри: калибър; Работно налягане; Материалите; Френски стандарти; оперативно налягане; За да Ви предложим подходящия продукт.