◎ BZCY600CWY8 × 4IV автомобилна сондажна установка за кладенци е положителен цикъл въртене сондажна установка. Тази сондажна установка е избрана за производство на специално шаси за сондажна установка 8 × 4 от Китай Heavy Duty Motor, гуми с офроуд модел от стоманена тел 11.00R20 и добра офроуд характеристика.
◎ Структурата на сондажната установка е компактна, излизането от колата се използва независимо производство на Jinan Power Co., Ltd., модел и тип: D10.27-40 водно охлаждан четиритактен дизелов двигател с надналягане и средно охлаждане, емисионна страна 4, мощност 196kw / 2200rpm мощност е силна.
* На борда на сондажа се използва самостоятелен дизелов двигател Dongfeng Cummins 6BTA5.9-C180. Мощност 132kW, която отговаря както на изискванията за пробиване на кладенци, така и на намаляване на разхода на гориво.
◎ Формата на сондажната установка използва модерен хидравличен цилиндър за захранване, безстъпално регулиране на скоростта на повишаване, в сондажната установка може да се постигне автоматична сондажна технология, автоматично натискане на сондажната установка под собственото тегло на сондажната установка, може да се регулира скоростта на сондажната установка в зависимост от различните геологични обстоятелства.
◎ при пробиване може да се постигне технология за пробиване под налягане, при пробиване на различни твърди слоеве за настройка на различното налягане и интуитивно да се види пробиването на налягането чрез измервателя на налягането. Също така може да се регулира скоростта на пробиване.
* Бърза технология за пробиване. Бързото пробиване може да бъде ръчно контролирано при пробиване в почвения слой, а различните почвени слоеве постигат различна скорост на пробиване.
◎ оборудван с хидравличен повдигател с голяма сила на повдигане, безстъпално регулиране на скоростта и може да постигне бързо освобождаване на въжето. Бъдете бавни, когато вдигате тежки товари, за да не счупите ротационния диск на сондажната плата и отвора на кладенцата при вдигане. Когато децентрализирате един пробен пръст, управлявайте бързата дръжка, за да постигнете бързо децентрализация като механично повдигане.
◎ Хидравличен инструмент повдигач има голяма сила на повдигане, бърза скорост на повдигане характеристики, т.е. удобно за товарене и транспорт с автомобилни инструменти, сондажни пръти, аксесоари и т.н., но може да се плъзга нагоре и надолу при пробиване на кладенца с помощта на земната котва, горната и разтегляща се сондажни пръти са много удобни
◎ Хидравличен цилиндър за контрол на кладената, така че застрахователната плоча да бъде затворена, за да се постигне задържане или освобождаване на свързването на пробивния прът.
◎ Пневматичен интегриран дизайн, за да се постигне пневматично дистанционно управление 3NB-130 тип кал помпа съединение, висока степен на автоматизация, лесна работа и спестяване на усилия.
Сърдежната машина е оборудвана с 4 хидравлични крака и два механични крака. Всяко хидравлично бутало за бутало е снабдено с резба и ключалка, която може да се използва за заключване на цилиндра след изравниване на сондажната машина. По този начин, дори ако цилиндрът изтече, шасито няма да се дестабилизира.
◎ въртящият диск е тип диабл, вътрешното използване на спирална дъгова предавка, предаването на голям въртящ момент, който е два пъти по-голям от подобен сондаж в страната и в чужбина.
◎ оборудван с генератор от 30Kw, с съединител, който не се използва, за да улесни задвижването на водната помпа на строителното място, нощното осветление, поддръжката на заваряване, домашната електроенергия и др.
Хидравликата използва отворена система, за да се избегне погрешна работа. Осигурен с нагревател за масло през зимата, радиатор за масло през лятото, за да се адаптира към хидравличното отопление и охлаждане на маслото в различните сезони.
◎ Тази сондажна установка е оборудвана с помощен цилиндър за отстраняване на пръчка, използвайте този цилиндър за бутане на зъбите на въртящия диск, отстранявайте първата жица на съединението на сондажната установка, след което използвайте въртящия диск за обратно отстраняване на пръчката, за да предотвратите увреждането на скоростната ку
|
Технически параметри
|
|
Номинална дълбочина на пробиване (м)
|
600
|
|
Сила за повдигане на цилиндрите (kN/MPa)
|
245/20
|
|
Вносна сила на цилиндра (kN/MPa)
|
59/10
|
|
Основна сила за повдигане (единично въже) (kN)
|
50
|
|
Сила на повдигане на главната кука (3 колела) (kN)
|
300
|
|
Сила за повдигане на инструмента (единично въже) (kN)
|
20
|
|
Сила за повдигане на кука за инструменти (едноквалестна) (kN)
|
20
|
|
Диаметър на отвора на въртящия диск (mm)
|
500
|
|
Скорост на въртене (r/min)
|
110; 96;56; 36;21; 12
|
|
въртящ момент (kN.m)
|
4.3; 5;8.5; 13.3; 22.7; 40
|
|
Ефективна височина на сондажната кула (м)
|
11.8
|
|
Капацитет на сондажната кула (kN)
|
360
|
|
Главна проба (mm)
|
108×108×7500
|
|
Странична проба (mm)
|
¢88.9×9.8×5500
|
|
мотивация
|
Дизелов двигател
|
Донгфенг Cummins 6BTA5.9-C180
Водноохладено четиритактно турбозареждане
|
|
Номинална мощност
|
132 кВт
|
|
Номинална скорост
|
2200об/мин
|
|
Максимален изходен въртящ момент
|
750Nm / 1300rpm
|
|
Помпа за кал
|
Модел
|
3НБ-130
|
|
Диаметър на цилиндра (mm)
|
140
|
|
Разход (L/min)
|
1000
|
|
Налягане на помпата (MPa)
|
5
|
|
Въведена мощност (kW)
|
95
|
|
Шаси за автомобили
|
Модел на шасието
|
ТАЗ5334ТИТ
|
|
Форма на шасието
|
8×4
|
|
Двигател
|
Модел
|
Д10.27-40
|
|
Тип
|
Водно охлаждане с четиритактно повишено налягане
|
|
Номинална мощност (kW)
|
196
|
|
Номинална скорост (rpm)
|
2200
|
|
Работно състояние (mm)
|
11825×5374×14008
|
|
Състояние на транспортиране (mm)
|
12725×2490×4208
|