Решение за мулти-бизнес интегрирана комуникационна система, базирана на TD-LTE
Фон на търсенето
Градският железопътен транспорт като стабилен и ефективен начин на обществен транспорт се развива стабилно през последните години във всички големи градове в страната. Методите за мониторинг и контрол на метрото и бизнес приложенията също непрекъснато се въвеждат, като например системата за самоконтрол на влаковете CBTC (система за автоматично управление на влаковете, базирана на комуникация), CCTV (система за видеонаблюдение), PIS (информационна система за пътниците), безжична система за планиране на влаковете и други системи постепенно използват LTE безжична комуникационна система за предаване и взаимодействие на данни. Но поради тясното пространство на тунелите на метрото, скоростта на влака е много бърза, за безжичната комуникационна система ще бъде изправена пред изключително неблагоприятни условия като многопътни смущения, бързо намаляване на сигнала и други, така че трябва да се разработи персонализирано за суровата среда на метрото, така че безжичната комуникационна система да отговаря на практическите изисквания на метрото.
Оборудването за локомотиви TAU, специално персонализирано за железопътния транспорт, може независимо да обслужва трите основни влака: CBTC (контрол на метрото), CCTV (видеонаблюдение) и PIS (информационна система за пътниците). Поддръжка на LTE QoS механизъм, поддръжка на VRRP технология за двойно отопление, резервно копиране с двойна SIM карта и превключване на A/B мрежа гарантират безопасно и надеждно предаване на данни. В същото време уникалната функция "черна кутия" за контрол на списъка осъществява съхранението на CBTC данни, осигурявайки по-благоприятна гаранция за предупреждение и анализ на контролираните данни.
Решения
Програмата е проектирана за разполагане на основна мрежа в централната машинна зала, базова станция на станцията и в тунела, която използва антена, а в тунела се използва полагане на течащи кабели за покритие на LTE сигнала. LTE сигналът осигурява пълно и без мъртви ъгли покритие на целия диапазон на движение на влака. Това гарантира нормалното и безпроблемното движение на влака.
Терминалите на TAU са разположени в предната и задната част на влака, а топлинното резервиране се извършва между двете TAU чрез протокола VRRP. При нормални условия работят и двете устройства, едно като основно устройство и друго като допълнително устройство. Обикновено данните се предават чрез главния TAU, за да се постигне комуникация на мястото на автомобила. Когато основното TAU се повреди или връзката се прекъсне, данните се препращат незабавно от допълнителното TAU, което гарантира, че данните няма да бъдат прекъснати. Всяка TAU също така поддържа превключване с двойна SIM карта и превключване с A/B мрежа. Когато LTE мрежата се повреди, комуникацията между контролния център и влака може да бъде постигната чрез SIM карта за превключване на достъпа или чрез превключване на мрежата за достъп, за да се гарантира, че комуникацията на мястото няма да бъде прекъсната.
Автомобилните TAU се свързват с LCD контролерите и камерите на влака чрез превключвателни устройства, качват данни, събрани от камерите, в реално време чрез LTE мрежата и получават мултипродукционни данни от контролния център на всеки голям екран на автомобила. Осъществяване на PIS и CCTV дейности.
Автомобилният TAU също така поддържа функцията "черна кутия", която позволява съхранение на данни от CBTC в реално време. Тъй като нормалното предаване на данни от CBTC е от голямо значение за безопасното функциониране на влака. Така че TAU използва механизъм QoS, за да отговори на гарантирането на честотната лента на предаването на данни на CBTC по време на комуникациите на автомобила. В същото време, по време на предаването на данни на CBTC, TAU съхранява всеки оригинален пакет от данни, свързан с CBTC, което е еквивалентно на функцията "черна кутия" за управление на влака. Когато се случи аномалия в управлението на влака, данните в черната кутия могат да бъдат анализирани.
Системна мрежова топология

Характеристики на програмата
1.Едно оборудване носи три основни дейности CBTC, CCTV и PIS;
2.за първи път използване на LTE мрежа за хостинг на CBTC;
3.Използване на LTE 1.8G честотна лента за предаване на данни, специална честотна лента, малки смущения, в съответствие със стандарта LTE-M;
4.Поддръжка на PIS мултипродукция;
5.Поддръжка на VRRP двойна топлинна подготовка;
6.Поддържа резервно копиране с две SIM карти и превключване на A / B мрежа;
7.Функции за съхранение на данни на CBTC.
Въведение на основното оборудване TAU в програмата
Основното оборудване в програмата е самостоятелно разработеното от BETTERLTE оборудване за локомотиви TAU, специализирано за железопътния транспорт. Устройството може самостоятелно да обслужва три основни влака: CBTC (контрол на метрото), CCTV (видеонаблюдение) и PIS (информационна система за пътниците). Осигуряване на комуникация на място чрез най-съвременната TD-LTE технология, която отговаря на най-новите LTE-M стандарти и поддържа високите изисквания за честотна лента от 50 Mbps нагоре / 100 Mbps надолу; Механизмите за еднократно, мултикастиране и QoS, базирани на LTE, разширена технология VRRP, резервно копиране с две SIM карти и превключване на A/B мрежата, разработени за приложенията на метрото, гарантират ефективност, сигурност и надеждност в реално време. В същото време уникалната функция "черна кутия" за контрол на списъка осъществява съхранението на CBTC данни, осигурявайки по-благоприятна гаранция за предупреждение и анализ на контролираните данни.
Изглед на TAU

Характеристики на продукта
Професионален дизайн на хардуер:Специален DC110V вход за захранване на метрото, комуникационен интерфейс с дизайн на плавателния контакт, професионален конструкционен дизайн на устойчива на земетресения удар, за да отговори на тежката работна среда на железопътния трафик.
Професионален дизайн:Поддръжка на функциите за еднократно излъчване нагоре и надолу; Поддържа маршрутизация за пренасочване, за да се постигне достъп до реалния адрес от центъра за приложения до бизнес терминала; Поддръжка на многостепенно QoS, базирано на LTE, за да се осигури най-висок приоритет за контролирания бизнес.
Високоскоростно безжично предаване:Продуктът е базиран на международния стандарт 4G TD-LTE, поддържа максимална скорост на предаване DL: 100Mbps, UL: 50Mbps, поддържа двуантенна MIMO технология, надолу MIMO предаване поддържа режим TM1/2/3/4/7/8, нагоре предаване поддържа режим на предаване на един антен порт.
Висока надеждност:Приемане на софтуерна и хардуерна двойна защита, осигурява многостепенен механизъм за откриване на връзка и механизъм за автоматично възстановяване на повреда, осигурява основно превключване на базата на VRRP и двойно превключване на SIM карта, поддържа превключване на A / B мрежа. Поддръжка за съхранение на данни на CBTC.
高安全性:Поддържа VPN функции като GRE, L2TP и IPsec.
Лесна поддръжка:Поддръжка на централизирано управление на OMC, нулиране с един клик; оборудване без конфигурация; Поддръжка за дистанционно автоматизирано обновяване на софтуера, добавяне на нови функции без смяна на хардуера и без ръчна работа с терминала.
Разработване по поръчка:Функциите за разработване могат да бъдат персонализирани според изискванията на индустрията.
