Този продукт ролка врата на вала всички използват нов тип валцови лагери, висока ефективност на задвижване, дълъг живот, малък момент на обръщане на рамката, пасивни ролки (горната ролка) съпротивление на триене е малко, не плъзгане условия значително подобряване, може да се огъне по-тънки стоманени плочи.

Машината е симетрично нагоре регулирана триролкова машина. Двете долни ролки са активни ролки, чието положение е фиксирано,

Горният ролик е движещ се ролик и може да се движи нагоре и надолу. Горната ролка за долната ролка може да бъде регулирана в успоредно или наклонено положение, за да отговаря на нуждите на завъртаните кръгли или конусови детайли.

Завъртенето на двата долни ролка се задвижва от два двигателя чрез две независими системи за намаляване на скоростта, поставени в специално изработена кутия. Избягване на механични намеси и допълнителен въртящ момент, поради огъване на стоманената плоча, удължаване на външната повърхност, така че долната ролка на подаващия край и долната скорост на въртенето на ролката на изходния край да не са еднакви, като по този начин се елиминират механичните удари и вибрации, които подобряват надеждността и живота на умората на частта; Премахване на похлъзването между повърхността на ролката и стоманената плоча, преодоляване на неравномерното триене на повърхността на ролката, подобряване на качеството на повърхността на продукта и намаляване на елиптичността на продукта.

Повдигането на горния ролик е направо движение от двигателя чрез редуктора на предавките, осите на задвижването, вичката на вичката и вичката на свитката. Повдигането на горния ролик има две скорости. Дълго пътуване с празен автомобил, малък двигател бърз; Кратки пътища на натоварване, големи двигатели са бавни; Прецизно местоположение. Отговарят както на изискванията на процеса, така и на икономията на енергия. Едновременното използване на малък двигател за бързо повдигане и спускане може да играе защитна роля за безопасността на системата за задвижване.

Горната ролка и двете долни ролки са монтирани на лявата и дясната рамка, които съставляват основното тяло на рамката. Рафтът и редукторът са монтирани отделно на шасието и фиксирани в едно цяло. Повдигането на горния ролик, положителното и обратното въртене на долния ролик и спирането се управляват от електричество. Машината е в предната част на машината.

За да се улесни изваждането на цилиндровите детайли от горния ролик, в лявия край на горния ролик е оборудвана преобръщаща стойка，В дясната част има механизъм за натискане. При разтоварване преобръщането на стойката, повдигането на горния ролик се извършва от механично устройство; Затварянето на съединителя при завъртане на конуса се регулира ръчно.

Три ролка машина за ролка с тази структура, поради две долни ролки позиции, фиксирани и винаги симетрични към горната ролка, оставащите прави страни на делото, направено директно от него, са по-дълги. Необходимо е предварително да се използват специални инструменти или други предварително огънати краища на оборудването, за да компенсират този недостатък, поради простата си структура, добрата си конструкция и икономичността на разходите, така че има широко използване в производството на средни цилиндри.