Принципът на основната задвижваща ролка за изравняване
1, с помощта на патентована технология за задвижване на разделен ролик, за да се премахнат различните ролицимеханикаФеномените на намесата и отрицателния въртящ момент, както и различните проблеми, произтичащи от тях, удължават живота на работния ролик и защитават повърхността на работното дело.
2, разделено ролково задвижване, така че средната дебелина на плочата също постига линейно намаляващо налягане под начин на изравняване, в съответствие с закона за изравняване на стоманените плочи, за да постигне изискваната точност на изравняване. Поради постепенното намаляване на количеството на изкривяване, в сравнение с паралелното изкривяване на голямата деформация, общата степен на деформация на материала се намалява, общата сила на изкривяване и общата консумация на енергия се намаляват, спестявайки енергия.
3, използване на цялостна затворена шкафа, четириъгълна голяма кръгова дъга преход разумно разположение на армирана плоча, твърдост и сила са добри, красиви линии изглеждат гладко.
4 Всички превъртаниялагери、Уловка колелоКутията, винтовете и други движения използват двужично електрическо смазване на маслото, без алармно устройство за сигурност.
5, работа ролка избор на студено валцуване и изравняване машина специално за високо качество току-що, регулиране на обработката, повърхността на тялото на ролка втвърдяване. Горната и долната работна ролка и ръководителните ролки са нови типове валцови лагери, устойчиви на удари, вибрации, здравината на работната ролка, твърдостта и живота на лагера са достатъчно гарантирани.
6, система за управление, с технологично напреднала, компактна структура, интуитивна, удобна и ясна работа, мощна функция за управление, надеждна работа, лесна поддръжка и други предимства.