•Може да се адаптира към специфичната работна среда на корабостроителницата, т.е. може да работи в влажна, корозивна, прашна, висока температура и ниска температура.

•ръцете са във всяко положение, а работната платформа може да се движи; Скоростта на ходене намалява с повишаването на височината.

•Разполага с горната и долната конзола (наземна конзола и платформа конзола) и горната и долната конзола използва превключвател за превключване. Заключване на долната конзола, когато се използва горното управление.

•Долната конзола показва температурата на маслото, налягането на маслото, температурата на водата и т.н.

•Устройство, което се стартира отново при работа на двигателя.

•Рамките се разтеглят, променят и въртят безпроблемно и имат буферно устройство.

•Разтеглянето на раменето, променливостта, въртенето и ходенето на платформата се управляват с електронно хидравлично пропорционално управление, което позволява безстъпално регулиране на скоростта.

•Пътуването на платформата и въртенето на раменето трябва да са оборудвани с надеждни спирачки, които гарантират надеждно управление на rampата и по време на работа. Инсталирайте изкуствено заключване на въртенето и освободете функцията за спиране на ходенето, така че платформата да бъде влечена.

•Когато се движи високо работно превозно средство с права ръка, ако едно колело се освободи, чрез разпределителен клапан, другото активно колело може да се движи само.

•Когато ъгълът на работната ръка е над хоризонталното ниво или разтеглящата ръка е над 1,2 метра, скоростта на движение на превозното средство е ограничена.

•Разтеглянето, променянето, завъртането и ходенето на платформата могат да се извършват едновременно.

•Работната кана има функция за автоматично изравняване, ъгълът на наклон на работната кана спрямо хоризонталната повърхност не може да бъде по-голям от 1,5 °.

•Върху и надолу на конзолата има бутон за спешно спиране, който позволява на оператора бързо да изключи двигателя и да избегне продължаването на движението на платформата, когато се случи инцидент.

•Платформата трябва да разполага с крачен превключвател, който може да се използва само ако стъпите върху крачния превключвател.

•С помощно захранващо устройство, когато двигателят или основната маслена помпа се повредят, работната кутия може да падне на земята.

•Цифровата двойна сензорна верига за откриване навременно открива дължина, ъгъл и други параметри, които динамично отразяват работното състояние на раменето. Когато една верига се повреди, другата верига все още може да завърши проверката на всички параметри.

•Работната кутия има функция за претегляне, която точно открива товара на платформата, независимо от местоположението на товара на платформата. Трябва да има повече от два вида натоварване, а различните натоварвания позволяват различен диапазон на оперативни амплитуди. Когато натоварването на платформата надвишава допустимото тегло при съответното състояние на диапазона, трябва да може да се показва и да се сигнализира и да се ограничава движението на платформата, за да се гарантира здравината на работната кутия и съединителните части на работната кутия.

•С автоматична промяна на скоростта и аларма, функция за изключване: когато работният амплитуд достигне или надхвърли 80% от съответния допустим амплитуд, цялата скорост на движението автоматично се намалява и придружава бунера и тревогата за светкавица, и колкото по-близо е амплитудът до границата, толкова по-ниска е работната скорост, толкова по-бърз е звукът на бунера. Когато работният диапазон достигне върха на допустимия диапазон, всичко движение в опасна посока автоматично спира.

•Контролът на газовия клапан на двигателя трябва да има три скорости, когато за по-дълго време няма движение, двигателят автоматично се намалява до ниска скорост на пустош, за да отговаря на изискванията за спестяване на енергия.

•Когато машината е паркирана на земя с неравнота над 3°, движението на ръцете ще бъде ограничено.

•Когато устройството се върти и върти, се издава звукова и светлинна аларма.

•Приемане на PLC и CAN автобус за управление, опростяване на линията, улесняване на поддръжката и ремонта. Използване на метални противовъздушни щепки.

•Системата за въвеждане на въздуха на двигателя използва затворена двустепенна филтрация, адаптирана към работа в средата с много прах; Лесна поддръжка.

•Конзолата трябва да бъде защитена с предпазен капак.

•Главата на ръката, буталовата пръчка на цилиндра и т.н. имат прахоустойчиво пясъчно устройство.

•Хидравличната помпа разполага с автоматична компенсация на налягането и индукция на натоварване, за да гарантира, че маслената помпа и двигателят не се повреждат от претоварване.

•Автоматично спиране за предотвратяване на прегряване на двигателя и ниско налягане на хидравличното масло.

•Монтирайте предпазни клапани на хидравличните вериги, за да предотвратите необичайно повишаване на налягането в хидравличните компоненти.

•Всички цилиндри разполагат с балансиращ клапан или хидравлична ключалка, за да гарантират, че цилиндрът не се движи автоматично, а връзката между цилиндрите и балансиращия клапан и хидравличната ключалка е твърда.

•Механизмът за теглене на вериги използва технология на типа ръкавица, ръкавицата е повърхностно обработена алуминиева сплав, а тегленето на вериги е устойчиво на океанския климатВисокоИнженерни пластмаси, адаптирани към тежки работни условия.

•Поставянето на висящия пръстен е удобно за окачване.

•Идентификацията е ясна и с ясен смисъл.